Ribaltabili
Rimorchi a 1 o più assi ravvicinati con o senza asse motrice. Altamente configurabili con ampia disponibilità di allestimenti e soluzioni innovative per soddisfare le vostre esigenze.
Scheda tecnica
-
Monoasse
-
Biasse
-
Triasse
-
Monoasse Mother Regulation
-
Biasse Mother Regulation
-
Modello Massa Lunghezza Larghezza 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 Freni Carico
Occhione Kg Sponde Pneumatici PR Prolunga
anterioredisponibile Prolunga
posterioredisponibile Allarghedisponibile PZ 25 RTF 2500 2500 X X I 200 300 23/10.50-12 12 PZ 30 RTF 3000 2500 X X I 230 300 23/10.50-12 12 PZ 49 RT 30 3000 3000 X X X I 270 350 10.0/75-15.3 12 560 PZ 49 RT 40 4000 3000 X X X I 370 350 10.0/75-15.3 14 560 PZ 49 RT 45 32 4500 3200 X X I 460 400 10.0/75-15.3 14 350 PZ 49 RT 50 4900 3000 X X X I 460 350 10.0/75-15.3 14 560 PZ 49 RT 4900 3200 X X I 460 400 10.0/75-15.3 14 350 PZ 60 RTF 6000 3500 X X X I 800 450 11.5/80-15.3 18 300 1000 PZ 60 T RC 6000 3800 X X X X X I 960 450 11.5/80-15.3 18 1000 200 PZ 60 T RM 6000 4000 X X X X X I 1090 450 11.5/80-15.3 16 1000 200 PZ 60 T RL 6000 4400 X X X X X I 1160 450 13.0/65-18 16 1000 200 -
Modello Massa Lunghezza Larghezza 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 Freni Carico
Occhione Kg Sponde Pneumatici PR Prolunga
anterioredisponibile Prolunga
posterioredisponibile Allarghedisponibile PZ 80 D 6036 6000 3600 X X X X I 560 450 23 10.50-12 12 200 700 200 PZ 80 D 6038 6000 3800 X X X X I 560 450 10.0/75-15.3 12 700 200 PZ 60 N2V 6000 4000 X X X X I 875 450 10.0/75-15.3 12 200 300 200 PZ 80 D 9436 9400 3600 X X X X I 910 450 10.0/75-15.3 18 200 700 200 PZ 80 D 9438 9400 3800 X X X X I 910 450 10.0/75-15.3 18 700 200 PZ 97 N2V 9700 4000 X X X X I/P 907 450 10.0/75-15.3 18 200 300 200 PZ 120 RTF 11800 4000 X X X X I/P 965 450 11.5/80-15.3 16 300 300 PZ 110 F 2A 11000 4500 X X X X I/P 820 500 13.0/65-18 16 PZ 120 F 2A 12000 4500 X X X X I/P 900 500 13.0/65-18 16 PZ 140 F 2A 14000 4500 X X X X I/P 1050 500 13.0/65-18 16 PZ 140 RT 2A 50 14000 5000 X X X I/P 1535 500 385/65 R 22,5 R 300 700 PZ 140 RT 2A 55 14000 5500 X X X I/P 1535 500 385/65R22.5 R 300 700 -
Modello Massa Lunghezza Larghezza 2000 2100 2200 2300 2400 2500 Freni Carico
Occhione Kg Sponde Pneumatici Prolunga
anterioredisponibile Prolunga
posterioredisponibile PZ 200 RT 3A 57 20000 5700 X X X X X P 1983 500 385/65R22.5 200 600 PZ 200 RT 3A 60 20000 6000 X X X X X P 1470 500 385/65R22.5 200 600 -
Modello Massa Lunghezza Larghezza 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2500 Freni Carico
Occhione Kg Sponde Pneumatici PR Prolunga
anterioredisponibile Prolunga
posterioredisponibile Allarghedisponibile PZ 60 TMR 38 6000 + CV 3800 X X X X X I/P 4000 MAX 450 305/70R19.5 148 M SI SI SI PZ 60 TMR 40 6000 + cv 4000 X X X X X I/P 4000 max 450 305/70R19.5 148 M SI SI PZ 80 TRM 40 8000 +CV 4000 X X X X X X I/P 4000 MAX 500 315/75R22.5 152 L SI SI PZ 80 TMR 42 8000 + CV 4200 X X X X I/P 4000 MAX 450 315/70R22.5 152 L SI SI PZ 90 TMR 42 9000 + CV 4200 X X X X I/P 4000 MAX 500 385/55R22.5 160 K SI SI PZ 90 TMR 44 9000 +CV 4400 X X X X I/P 4000 MAX 500 385/55R22.5 160 K SI PZ 90 TMR 47 9000 + CV 4700 X X X X I/P 4000 MAX 600 385/65R22.5 160 K SI PZ 90 TMR 50 9000 + CV 5000 X X X X I/P 4000 MAX 600 385/65R22.5 160 K PZ 100 TMR 45 10000 + CV 4500 X X X I/P 4000 MAX 500 385/55R22.5 160 K PZ 100 TRM 47 10000 + CV 4700 X X X I/P 4000 MAX 600 385/65R22.5 160 K PZ 100 TMR 50 10000 + CV 5000 X X X I/P 4000 MAX 600 385/65R22.5 160 K -
Modello Massa Lunghezza Larghezza 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2500 Freni Carico
Occhione Kg Sponde Pneumatici PR Prolunga
anterioredisponibile Prolunga
posterioredisponibile Allarghedisponibile PZ 120 TMR 42 12000 + CV 4200 X X X X X I/P 4000 MAX 500 305/70R19.5 148 M SI SI PZ 120 TMR 45 12000 + CV 4500 X X X X I/P 4000 MAX 500 305/70R19.5 148 M SI SI SI PZ 160 TRM 45 16000 + CV 4500 X X X X X I/P 4000 MAX 500 315/70R22.5 152 L SI SI SI PZ 160 TMR 50 16000 + CV 5000 X X X X I/P 4000 MAX 550 315/70R22.5 152 L SI SI SI PZ 180 TMR 45 18000 + CV 4500 X X X X I/P 4000 MAX 500 385/55R22.5 160 K SI SI SI PZ 180 TMR 50 18000 + CV 5000 X X X X I/P 4000 MAX 500 385/55R22.5 160 K SI SI SI PZ 180 TMR 55 18000 + CV 5500 X X X X I/P 4000 MAX 550 385/65R22.5 160 K SI SI PZ 180 TMR 60 18000 + CV 6000 X X X X I/P 4000 MAX 600 385/65R22.5 160 K SI PZ 180 TMR 62 18000 + CV 6200 X X X I/P 4000 MAX 600 385/65R22.5 160 K SI PZ 180 TMR 65 18000 + CV 6500 X X X I/P 4000 MAX 600 385/65R22.5 160 K SI
Optional
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Monoasse
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Biasse
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Triasse
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Monoasse Mother Regulation
-
Biasse Mother Regulation
-
Freno elettromagnetico retarder In evidenza
La tecnologia elettromagnetica garantisce un’ineguagliabile disponibilità immediata di tutto il potere frenante fornito dal rallentatore elettronico, indipendentemente dalla velocità del veicolo.
Il rallentatore elettrico è efficace in tutte le situazioni perché dissipa l’energia generata durante la frenata direttamente nell’aria, garantendo così che la velocità desiderata dal conducente del veicolo si mantenga costante. L’eccezionale resistenza del rallentatore soddisfa la maggior parte delle necessità di frenatura del veicolo. In questo modo si evitano i rischi associati al riscaldamento del sistema di frenatura di servizio, che resta completamente disponibile in caso di emergenza.
-
Autoalimentazione In evidenza
Rendiamo il rimorchio indipendente.
Creando un’alimentazione autonoma del freno, evitiamo possibili sovraccarichi all’alternatore della trattrice, ed escludiamo la necessità di dover installare nuovi impianti sulla stessa.
In questo modo il rimorchio è abbinabile a qualsiasi trattrice, senza manometterne l’impianto elettrico.
-
Trazione idrostatica automatica In evidenza
Tutti i nostri rimorchi (con asse motore installato), possono essere dotati di trazione idrostatica.
Per soddisfare ogni esigenza avviamo a catalogo tre modelli configurabili.
Trazione alimentata dal trattore a velocità fissa
Trazione con pompa sul carro a più velocità fisse
Trazione automatica con velocità e forza variabili -
Assali
Trazionato con Asse Motore
Asse Motore Rinforzato
Asse Motore con Bloccaggio Differenziale
Riduttore a Comando Meccanico
Riduttore a Comando Pneumatico
Traino Idraulico Alimentato da Pompa Trattore
Freno elettrostatico Retarder
Valvola VFR (per modelli fino a 6000kg)
Frenatura Misto Automatica -
Bins
Guide per cassoni
Roll Bar di Protezione
Prolunga Anteriore 200 mm
Prolunga Posteriore 300mm
Allargamento a "Z" su Cerniere -
Generico
Cassetto Porta Attrezzi
Piedino Idraulico
Barra Fari Pesante
Gruppi Ottici a LED
Pianale in Acciaio Antiusura
Timone Sterzante
Parafanghi Zingati o PVC
Piedini Idraulici Posteriori
Comando Elettrovalvole
Paraspruzzo Posteriore (barra fari pesante)
Semiribaltamento Posteriore
Verricello -
Legname
Tazze per Stanti nel Pianale con Tappo
Coppia di Pali per Legname
Coppia di Pali per Legname con Prolunga
Coppia di Stanti Da Legname Certificati -
Sponde
Apertura Sponde Laterali Sotto/Sopra
Leva A Scatto Per Apertura Sotto/Sopra
Apertura Sponda Posteriore A Bandiera
Apertura Sponda Posteriore Automatica
Richiamo Sponde Laterali a Molla
Piantoni Industriali
Sponde In Alluminio
Sponde tipo Dumper in Hardox
Soprasponde in Ferro
Soprasponde in Alluminio
Soprasponde in Ferro Stampato
Portellone Per Bestiame
Sponda Posteriore Rinforzata
Soprasponde in Ferro Collegate con Cerniere
Rinforzo Sponda con Angolare
Porta Badile -
Pneumatici
pneumatici industriali
pneumatici agricoli -
ALL IN ONE
ALL IN ONE
Prolunga posteriore 70mm Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Lamiere grip per binari interni Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Distribuzione comando funzione posteriore Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Rampette h=800mm con supporto Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Pedana h=500mm Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Chiusura a scatto pedana h=500mm Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Pedana h=500mm idraulica Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Recupero idraulico sponda posteriore Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
-
Freno elettromagnetico retarder In evidenza
La tecnologia elettromagnetica garantisce un’ineguagliabile disponibilità immediata di tutto il potere frenante fornito dal rallentatore elettronico, indipendentemente dalla velocità del veicolo.
Il rallentatore elettrico è efficace in tutte le situazioni perché dissipa l’energia generata durante la frenata direttamente nell’aria, garantendo così che la velocità desiderata dal conducente del veicolo si mantenga costante. L’eccezionale resistenza del rallentatore soddisfa la maggior parte delle necessità di frenatura del veicolo. In questo modo si evitano i rischi associati al riscaldamento del sistema di frenatura di servizio, che resta completamente disponibile in caso di emergenza.
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Autoalimentazione In evidenza
Rendiamo il rimorchio indipendente.
Creando un’alimentazione autonoma del freno, evitiamo possibili sovraccarichi all’alternatore della trattrice, ed escludiamo la necessità di dover installare nuovi impianti sulla stessa.
In questo modo il rimorchio è abbinabile a qualsiasi trattrice, senza manometterne l’impianto elettrico.
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Trazione idrostatica automatica In evidenza
Tutti i nostri rimorchi (con asse motore installato), possono essere dotati di trazione idrostatica.
Per soddisfare ogni esigenza avviamo a catalogo tre modelli configurabili.
Trazione alimentata dal trattore a velocità fissa
Trazione con pompa sul carro a più velocità fisse
Trazione automatica con velocità e forza variabili -
Assali
Trazionato con 1 Asse Motore
Asse Autosterzante
Sterzatura Comandata con Sensore di Centraggio
Correttore di Sterzata Pneumatico
Sollevamento Asse Semplice Effetto
Sollevamento Asse Doppio Effetto
Asse Motore rinforzato
Asse Motore con Bloccaggio Differenziale
Doppio Asse Motore
Sospensione Pneumatica
Sospensione Idraulica
Riduttore a Comando Meccanico
Riduttore a Comando Pneumatico
Traino Idraulico Alimentato da Pompa Trattore
Freno elettrostatico Retarder
Valvola VFR (per modelli fino a 6000kg)
Correttore Freni Ad Aria 3 Posizioni
Correttore Freni Automatico Ad Aria
Frenatura Pneumatica con Stazionamento Automatica (Tristop) -
Bins
Guide per cassoni
Roll Bar di Protezione
Prolunga Anteriore 200 mm
Prolunga Posteriore 300mm
Allargamento a "Z" su Cerniere -
Generico
Cassetto Porta Attrezzi
Piedino Idraulico
Barra Fari Pesante
Gruppi Ottici a LED
Pianale in Acciaio Antiusura
Timone Sterzante
Timone Sterzante Pesante
Parafanghi Zingati o PVC
Piedini Idraulici Posteriori
Comando Elettrovalvole
Paraspruzzo Posteriore (barra fari pesante)
Semiribaltamento Posteriore
Verricello -
Legname
Tazze per Stanti nel Pianale con Tappo
Coppia di Pali per Legname
Coppia di Pali per Legname con Prolunga
Coppia di Stanti Da Legname Certificati -
Sponde
Apertura Sponde Laterali Sotto/Sopra
Leva A Scatto Per Apertura Sotto/Sopra
Apertura Sponda Posteriore A Bandiera
Apertura Sponda Posteriore Automatica
Richiamo Sponde Laterali a Molla
Piantoni Industriali
Soprasponde in Alluminio
Sponde tipo Dumper in Hardox
Soprasponde in Ferro
Soprasponde in Ferro Stampato
Portellone Per Bestiame
Sponda Posteriore Rinforzata
Soprasponde in Ferro Collegate con Cerniere
Rinforzo Sponda con Angolare
Porta Badile -
Pneumatici
pneumatici industriali
pneumatici agricoli -
ALL IN ONE
ALL IN ONE
Prolunga posteriore 70mm Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Lamiere grip per binari interni Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Distribuzione comando funzione posteriore Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Rampette h=800mm con supporto Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Pedana h=500mm Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Chiusura a scatto pedana h=500mm Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Pedana h=500mm idraulica Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Recupero idraulico sponda posteriore Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
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Freno elettromagnetico retarder In evidenza
La tecnologia elettromagnetica garantisce un’ineguagliabile disponibilità immediata di tutto il potere frenante fornito dal rallentatore elettronico, indipendentemente dalla velocità del veicolo.
Il rallentatore elettrico è efficace in tutte le situazioni perché dissipa l’energia generata durante la frenata direttamente nell’aria, garantendo così che la velocità desiderata dal conducente del veicolo si mantenga costante. L’eccezionale resistenza del rallentatore soddisfa la maggior parte delle necessità di frenatura del veicolo. In questo modo si evitano i rischi associati al riscaldamento del sistema di frenatura di servizio, che resta completamente disponibile in caso di emergenza.
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Autoalimentazione In evidenza
Rendiamo il rimorchio indipendente.
Creando un’alimentazione autonoma del freno, evitiamo possibili sovraccarichi all’alternatore della trattrice, ed escludiamo la necessità di dover installare nuovi impianti sulla stessa.
In questo modo il rimorchio è abbinabile a qualsiasi trattrice, senza manometterne l’impianto elettrico.
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Trazione idrostatica automatica In evidenza
Tutti i nostri rimorchi (con asse motore installato), possono essere dotati di trazione idrostatica.
Per soddisfare ogni esigenza avviamo a catalogo tre modelli configurabili.
Trazione alimentata dal trattore a velocità fissa
Trazione con pompa sul carro a più velocità fisse
Trazione automatica con velocità e forza variabili -
Assali
Trazionato con 1 Asse Motore
Asse Autosterzante
Sterzatura Comandata con Sensore di Centraggio
Correttore di Sterzata Pneumatico
Sollevamento Asse Semplice Effetto
Asse Motore con Bloccaggio Differenziale
Doppio Asse Motore
Sospensione Pneumatica
Sospensione Idraulica
Riduttore a Comando Meccanico
Riduttore a Comando Pneumatico
Traino Idraulico Alimentato da Pompa Trattore
Freno elettrostatico Retarder
Correttore Freni Ad Aria 3 Posizioni
Correttore Freni Automatico Ad Aria
Frenatura Pneumatica con Stazionamento Automatica (Tristop) -
Bins
Guide per cassoni
Prolunga Anteriore 200 mm
Prolunga Posteriore 300mm
Allargamento a "Z" su Cerniere -
Generico
Cassetto Porta Attrezzi
Piedino Idraulico
Barra Fari Pesante
Gruppi Ottici a LED
Pianale in Acciaio Antiusura
Timone Sterzante
Timone Sterzante Pesante
Parafanghi Zingati o PVC
Piedini Idraulici Posteriori
Comando Elettrovalvole
Paraspruzzo Posteriore (barra fari pesante)
Semiribaltamento Posteriore
Verricello
Tazze per Stanti nel Pianale con Tappo
Coppia di Pali per Legname
Coppia di Pali per Legname con Prolunga
Coppia di Stanti Da Legname Certificati -
Sponde
Apertura Sponde Laterali Sotto/Sopra
Leva A Scatto Per Apertura Sotto/Sopra
Apertura Sponda Posteriore A Bandiera
Apertura Sponda Posteriore Automatica
Richiamo Sponde Laterali a Molla
Piantoni Industriali
Soprasponde in Alluminio
Sponde tipo Dumper in Hardox
Soprasponde in Ferro
Soprasponde in Alluminio
Soprasponde in Ferro Stampato
Portellone Per Bestiame
Sponda Posteriore Rinforzata
Soprasponde in Ferro Collegate con Cerniere
Rinforzo Sponda con Angolare
Porta Badile -
Pneumatici
pneumatici industriali
pneumatici agricoli -
ALL IN ONE
ALL IN ONE
Prolunga posteriore 70mm Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Lamiere grip per binari interni Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Distribuzione comando funzione posteriore Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Rampette h=800mm con supporto Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Pedana h=500mm Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Chiusura a scatto pedana h=500mm Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Pedana h=500mm idraulica Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Recupero idraulico sponda posteriore Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
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Freno elettromagnetico retarder In evidenza
La tecnologia elettromagnetica garantisce un’ineguagliabile disponibilità immediata di tutto il potere frenante fornito dal rallentatore elettronico, indipendentemente dalla velocità del veicolo.
Il rallentatore elettrico è efficace in tutte le situazioni perché dissipa l’energia generata durante la frenata direttamente nell’aria, garantendo così che la velocità desiderata dal conducente del veicolo si mantenga costante. L’eccezionale resistenza del rallentatore soddisfa la maggior parte delle necessità di frenatura del veicolo. In questo modo si evitano i rischi associati al riscaldamento del sistema di frenatura di servizio, che resta completamente disponibile in caso di emergenza.
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Autoalimentazione In evidenza
Rendiamo il rimorchio indipendente.
Creando un’alimentazione autonoma del freno, evitiamo possibili sovraccarichi all’alternatore della trattrice, ed escludiamo la necessità di dover installare nuovi impianti sulla stessa.
In questo modo il rimorchio è abbinabile a qualsiasi trattrice, senza manometterne l’impianto elettrico.
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Trazione idrostatica automatica In evidenza
Tutti i nostri rimorchi (con asse motore installato), possono essere dotati di trazione idrostatica.
Per soddisfare ogni esigenza avviamo a catalogo tre modelli configurabili.
Trazione alimentata dal trattore a velocità fissa
Trazione con pompa sul carro a più velocità fisse
Trazione automatica con velocità e forza variabili -
Assali
Trazionato con Asse Motore
Sollevamento Asse Semplice Effetto
Sollevamento Asse Doppio Effetto
Trazionato con 1 Asse Motore
Asse Motore con Bloccaggio Differenziale
Sospensione Pneumatica
Sospensione Idraulica
Riduttore a Comando Meccanico
Riduttore a Comando Pneumatico
Traino Idraulico Alimentato da Pompa Trattore
Freno elettrostatico Retarder -
Bins
Guide per cassoni
Roll Bar di Protezione
Prolunga Anteriore 200 mm
Prolunga Posteriore 300mm
Allargamento a "Z" su Cerniere -
Generico
Cassetto Porta Attrezzi
Piedino Idraulico
Barra Fari Pesante
Gruppi Ottici a LED
Pianale in Acciaio Antiusura
Timone Sterzante
Parafanghi Zingati o PVC
Piedini Idraulici Posteriori
Comando Elettrovalvole
Paraspruzzo Posteriore (barra fari pesante)
Semiribaltamento Posteriore
Verricello -
Legname
Tazze per Stanti nel Pianale con Tappo
Coppia di Pali per Legname
Coppia di Pali per Legname con Prolunga
Coppia di Stanti Da Legname Certificati -
Sponde
Apertura Sponde Laterali Sotto/Sopra
Leva A Scatto Per Apertura Sotto/Sopra
Apertura Sponda Posteriore A Bandiera
Apertura Sponda Posteriore Automatica
Richiamo Sponde Laterali a Molla
Piantoni Industriali
Sponde In Alluminio
Sponde tipo Dumper in Hardox
Soprasponde in Ferro
Soprasponde in Alluminio
Soprasponde in Ferro Stampato
Portellone Per Bestiame
Sponda Posteriore Rinforzata
Soprasponde in Ferro Collegate con Cerniere
Rinforzo Sponda con Angolare
Porta Badile -
Pneumatici
pneumatici industriali
pneumatici agricoli -
ALL IN ONE
ALL IN ONE
Prolunga posteriore 70mm Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Lamiere grip per binari interni Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Distribuzione comando funzione posteriore Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Rampette h=800mm con supporto Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Pedana h=500mm Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Chiusura a scatto pedana h=500mm Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Pedana h=500mm idraulica Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Recupero idraulico sponda posteriore Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
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Freno elettromagnetico retarder In evidenza
La tecnologia elettromagnetica garantisce un’ineguagliabile disponibilità immediata di tutto il potere frenante fornito dal rallentatore elettronico, indipendentemente dalla velocità del veicolo.
Il rallentatore elettrico è efficace in tutte le situazioni perché dissipa l’energia generata durante la frenata direttamente nell’aria, garantendo così che la velocità desiderata dal conducente del veicolo si mantenga costante. L’eccezionale resistenza del rallentatore soddisfa la maggior parte delle necessità di frenatura del veicolo. In questo modo si evitano i rischi associati al riscaldamento del sistema di frenatura di servizio, che resta completamente disponibile in caso di emergenza.
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Autoalimentazione In evidenza
Rendiamo il rimorchio indipendente.
Creando un’alimentazione autonoma del freno, evitiamo possibili sovraccarichi all’alternatore della trattrice, ed escludiamo la necessità di dover installare nuovi impianti sulla stessa.
In questo modo il rimorchio è abbinabile a qualsiasi trattrice, senza manometterne l’impianto elettrico.
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Trazione idrostatica automatica In evidenza
Tutti i nostri rimorchi (con asse motore installato), possono essere dotati di trazione idrostatica.
Per soddisfare ogni esigenza avviamo a catalogo tre modelli configurabili.
Trazione alimentata dal trattore a velocità fissa
Trazione con pompa sul carro a più velocità fisse
Trazione automatica con velocità e forza variabili -
Assali
Trazionato con Asse Motore
Asse Autosterzante
Sterzatura Comandata con Sensore di Centraggio
Correttore di Sterzata Pneumatico
Sollevamento Asse Semplice Effetto
Sollevamento Asse Doppio Effetto
Trazionato con 1 Asse Motore
Asse Motore rinforzato
Asse Motore con Bloccaggio Differenziale
Doppio Asse Motore
Sospensione Pneumatica
Sospensione Idraulica
Riduttore a Comando Meccanico
Riduttore a Comando Pneumatico
Traino Idraulico Alimentato da Pompa Trattore
Freno elettrostatico Retarder -
Bins
Guide per cassoni
Roll Bar di Protezione
Prolunga Anteriore 200 mm
Prolunga Posteriore 300mm
Allargamento a "Z" su Cerniere -
Generico
Cassetto Porta Attrezzi
Piedino Idraulico
Barra Fari Pesante
Gruppi Ottici a LED
Pianale in Acciaio Antiusura
Timone Sterzante
Timone Sterzante Pesante
Parafanghi Zingati o PVC
Piedini Idraulici Posteriori
Comando Elettrovalvole
Paraspruzzo Posteriore (barra fari pesante)
Semiribaltamento Posteriore
Verricello -
Legname
Tazze per Stanti nel Pianale con Tappo
Coppia di Pali per Legname
Coppia di Pali per Legname con Prolunga
Coppia di Stanti Da Legname Certificati -
Sponde
Apertura Sponde Laterali Sotto/Sopra
Leva A Scatto Per Apertura Sotto/Sopra
Apertura Sponda Posteriore A Bandiera
Apertura Sponda Posteriore Automatica
Richiamo Sponde Laterali a Molla
Piantoni Industriali
Soprasponde in Alluminio
Sponde tipo Dumper in Hardox
Soprasponde in Ferro
Soprasponde in Ferro Stampato
Portellone Per Bestiame
Sponda Posteriore Rinforzata
Lamiere Grip per Binari Esterni
Rinforzo Sponda con Angolare
Porta Badile -
Pneumatici
pneumatici industriali
pneumatici agricoli -
ALL IN ONE
ALL IN ONE
Prolunga posteriore 70mm Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Lamiere grip per binari interni Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Distribuzione comando funzione posteriore Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Rampette h=800mm con supporto Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Pedana h=500mm Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Chiusura a scatto pedana h=500mm Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Pedana h=500mm idraulica Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.
Recupero idraulico sponda posteriore Optional attivabile selezionando l'allestimento ALL IN ONE.